美(mei)国调查公司Descartes Datamyne公布的数据显示(shi),2021年亚洲(zhou)发往美国的海上集(ji)装箱运输量为2051万2331个(按标准20英(ying)尺集装箱换算),比2020年增加20%,自2004年开始调查(cha)以来首次超过2000万个,创历(li)史新高。美国的商品库存(cun)依然不足,目前仍保(bao)持高水平的货物流动(dong)。
这一数字比新(xin)冠疫情爆发前(qian)的2019年增(zeng)长了25%。从各(ge)国和地区来看(kan),中国发往美国的(de)集装箱增长(chang)22%,占总量的约(yue)60%。越(yue)南发往美国的集(ji)装箱同比增长22%,印度(du)发往美国同(tong)比增长51%,泰国发往美国同比(bi)增长37%,均大幅增长。
与此同时,日本(ben)发往美国的海上集装(zhuang)箱运量减少2%,是主要10个国(guo)家和地区中(zhong)唯一降低(di)的。原因似乎是汽(qi)车相关货物的(de)运输低迷等。受(shou)物流混乱影响,经(jing)由韩国等第(di)三国的运输量增加。