西方与(yu)俄互关领空，航空业遭殃
文章(zhang)来源：华尔(er)街见闻
取(qu)消航班、绕道南下(xia)的影响已(yi)经开始显现：飞行时(shi)间更长，燃油成本更(geng)高，受此冲击(ji)欧美航空股悉数(shu)下挫。
随着乌克兰危(wei)机持续发(fa)酵，欧俄双方开始互(hu)关领空来(lai)表明立场。
城门(men)失火殃及池(shi)鱼，在这种情况下(xia)，航空业或(huo)将首当其冲(chong)遭受沉重打(da)击。
在全球(qiu)航空业有望复苏之(zhi)际，大规模(mo)制裁将造成(cheng)航班取消和(he)被迫绕道其(qi)他航线。
德国汉(han)莎航空集团(tuan)表示，本周将取消(xiao)30个飞往(wang)俄罗斯的航(hang)班，从欧洲飞往东(dong)京和首尔的(de)航班将不得不绕道(dao)飞行。
英(ying)国航空公(gong)司表明将(jiang)改变航线以避开俄(e)罗斯领空(kong)，而这将导(dao)致飞行时间更长(chang)，燃油成本更高(gao)。
俄罗(luo)斯Aeroflot表示，由于加拿(na)大领空关闭，截(jie)至本周三公司已取消(xiao)飞往美国(guo)、墨西哥、古巴和多(duo)米尼加共和国的(de)航班。而在此(ci)前一天，公司表示将取消所(suo)有飞往欧洲目的(de)地的航班。
虽然像大韩航空、日(ri)本航空和日本全日(ri)空等航空公司表(biao)示，它们将(jiang)继续使用俄罗斯(si)领空，但没有计划(hua)增加飞往(wang)俄罗斯或欧洲的航班(ban)以取代欧洲取(qu)消的航班(ban)。
另外，就(jiu)像汉莎航(hang)空决定让(rang)某些航班绕道飞行一(yi)样，由于无法进(jin)入俄罗斯领空，许多航空公(gong)司都将不得(de)不将航班改道(dao)南下，同时还要避(bi)开中东地(di)区的紧张局势(shi)。这致使本周一经(jing)由哈萨克斯坦领空(kong)的航班直接增加了两(liang)倍，达到450 多个。
与(yu)此同时，以爱尔(er)兰为基地的全球飞(fei)机租赁行业也(ye)将遭受冲击，因为该行业目(mu)前已经被勒令停止(zhi)与俄罗斯航空公司开(kai)展业务。
并且全球货运行业也(ye)可能受到打击，使得本已陷入困境(jing)的全球供应链雪上(shang)加霜。
因为俄罗斯(si)领空作为全球贸易的(de)主要交汇点，许多(duo)货运公司的航(hang)班均会经过俄罗(luo)斯领空。
美国或将(jiang)紧随其后
而且现在(zai)看来，美国也有可能(neng)紧随欧洲的脚(jiao)步，针对俄罗(luo)斯领空采取相应(ying)措施，目前(qian)这个议题已(yi)经在美国(guo)政府内部引起了激(ji)烈讨论。
路透社援(yuan)引行业官(guan)员观点表示(shi)，拜登政府(fu)将禁止俄罗斯（航空(kong)公司）进(jin)入美国领空。
而白宫方面于本(ben)周一表示(shi)，虽然针对俄(e)航空公司关闭领空(kong)的决定尚未被排除在(zai)外，但也还(hai)未定下结论。
白宫发言人Jen Psaki在接受采访(fang)时表示：
美国(guo)航空公司有很多航(hang)班是经由俄罗斯领(ling)空飞往亚洲和世界(jie)其他地区，（所以）我们要考虑一系列(lie)因素。
民主党参议(yi)员Dick Durbin则对禁令表示(shi)支持：
其他(ta)欧洲国家已经(jing)在这样做了，在机场关掉这些人的(de)灯并不是一个(ge)坏主意。
而一位(wei)不愿透露姓名的欧(ou)洲官员也表示，欧盟完全相信华(hua)盛顿会效仿。
路透(tou)社对此分析道，如果美国针对俄(e)罗斯关闭领空，那么俄方也可(ke)能会对此作出(chu)反应，或将影响(xiang)到包括美(mei)国联合航空在内的航(hang)空公司。以(yi)美国联合航空为例(li)，其从印度德(de)里起飞的航(hang)班就需要经过俄罗(luo)斯领空（到达美国）。
而反映在资(zi)本市场上，航空(kong)股也开始引发投(tou)资者的担忧(you)，隔夜美股航空板块(kuai)整体下挫。
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