3月23日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）（以下简称“吉利汽车”）发布了2020年财务报告。 尽管销售和收入处于低谷期，但随着汽车的逐渐成形，吉利汽车公司仍对2021年的市场表现充满信心，并设定了153万辆的年销售目标，比2020年增加了21万辆。
此外，面对汽车行业当前的变化，吉利汽车还宣布成立新的合资公司Jikrypton，以依靠吉利汽车为基础的智能纯电动汽车市场开发新的布局 控股集团全面的产业链生态协同效应随着能力和商业模式的创新，吉利K有望成为吉利新能源业务的新支点。
收入/利润都在下降，Lynk＆Co已成为为数不多的亮点之一。
尽管它成功赢得了中国乘用车品牌乘用车销量的第一名 连续4年，吉利汽车将整体表现不理想。 根据财务报告，吉利汽车2020年的销量为132万辆，同比下降3％; 营业收入为921亿元，2019年同比下降5％，归属于公司股东的利润为55.34亿元。 ，同比下降32％。
在2020年流行病的影响下，阿牛财经吉利汽车将其高现金储备从年初扩展到了年底。 根据财务报告，吉利汽车去年底通过配股获得了近65亿港元的收益，期末现金总额为人民币190亿元，应收票据为人民币 206亿人民币，净现金余额为118亿人民币，营业现金流从2020年中期的-32亿人民币转换为16亿人民币。
值得一提的是，在流行病的影响下，吉利汽车仍然保持较高的研发投入。 2020年研发投入为48亿元，占行业较高收入的5.2％。
从品牌的角度来看，Lynk＆Co品牌全年出色的市场表现和海外业务已成为推动吉利2020年一些绩效指标的关键。2020年，吉利汽车实现了海外扩张 销量近73,000辆，同比增长25％。 高端品牌Lynk＆Co年销量达到17.5万辆，同比增长约37％。
从销量上看，不含林克品牌的汽车销量为838.1亿元，同比下降9％，含林克品牌的汽车销量为1061.7亿美元 人民币，同比下降2％， 从汽车平均单价看，不含Lynk＆Co的汽车平均单价73200元，比上年同期下降2％，Lynk＆Co品牌的汽车平均单价80400 人民币，同比增长1％。
目前，Lynk＆Co的欧洲市场战略已经实施。 欧洲离线体验店已经开业。 Lynk＆Co 01是第一个进入欧洲市场的全球战略产品。 根据计划，Lynk＆Co也将在2021年启动。启动了“亚太计划”，以进一步开拓国际市场。
