估值与选股之间有什么联系？ 扬帆网的编辑为您提供信息
最近，江铃汽车和上汽集团已经脱离了标准上升之路，最新的第二季度基金报告显示，一些汽车股已重回顶部燕京啤酒股票。 基金十大头寸股份行列。 从机构投资者的选股标准来看，公司估值是主要机构的“试金石”，这种选股思路也值得中小投资者学习。
以汽车股票为例。 即使在当前的股份分割情况下，其估值水平也达到了国际标准。 目前，汽车股（不包括亏损股）的平均市盈率已接近香港主要市场的汽车市盈率。 根据2004年汽车股票年度报告的数据和当前的市场价格计算，汽车股票（不包括亏损股票）的平均市盈率是9到10倍。 其中，长安汽车，上海汽车等高性能公司的市盈率约为7倍。 香港汽车股一级市场的市盈率是7-9倍，二级市场一级市场的市盈率是9-12倍，日本市场一级市场的市盈率是12-15倍，美国市场的市盈率是 市场是欧洲市场的8-10倍。 一个级别是12倍。 换句话说，目前A股二级市场上的优质公司相当于海外市场“原始股”的股价，该基金对这些股票的增值潜力感到乐观。
Bosera基金再次增加了对汽车股票的关注度。 第二季度的基金报告显示，Bosera的基金大幅增加了其汽车股票的持有量。 除了Bosera的价值增长仍保持着上汽集团外，长安汽车还跻身其十大股票之列。 Bosera Value持有长安汽车15,228,900股，占股票市场价值的3.75％。 长安汽车和上汽集团也位列博塞拉主题的十大主要股票之一。 Bosera Theme持有长安汽车4,354,200股和上汽集团4,685,044股，分别占其所持股份的2.3％和1.98％。 此外，博时的封闭式基金裕华和裕元基金在第二季度也增加了在汽车股票中的持股比例。
有关估值和选股的更多知识，请继续关注扬帆股票网
